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2019年智慧交通领域利好政策支持发展 市场规模持续扩大

    在科技与经济高速发展的当下,我国城市交通体系已经从基础设施覆盖迈入追求效率的时代,不再是比马路有多宽,而是看交通智能化程度有多高。智慧交通已经成为城市管理"智慧化"的重要组成部分。
    2019年,中共中央、国务院以及国家相关部委相继出台了4项政策,规范和引导智慧交通领域的健康发展。
    一、《交通强国建设纲要》
    中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》成为指导智慧交通建设的政策助力,《纲要》提出推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。提出到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施布局完善、立体互联的发展目标。
    二、《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020-2025年)》
    《纲要》明确提出了"把握一条主线,关注四个重点,实施五大行动,加强四个保障"。
    1.新的发展共识--"一条主线"
    推进综合交通运输大数据发展已经成为新时代交通运输信息化发展的核心内容。
    这条主线是在深入研究和把握大数据发展规律和时代特征的基础上作出的,以适应新时代交通运输信息化的发展规律。
    它的切入点是以数据资源赋能交通发展,推进原则是"统筹协调、应用驱动、安全可控、多方参与",聚焦环节是"基础支撑、共享开放、创新应用、安全保障、管理改革"。最终目标是推动大数据与综合交通运输深度融合,有效构建综合交通大数据中心体系,为加快建设交通强国提供有力支撑。
    2.新的发展特征--"四个重点"
    "统筹推进、加强采集、充分汇聚、综合应用"
    "统筹推进":要在综合交通运输体系下推进大数据工作,建立铁公水民邮等跨领域大数据发展协同机制。
    "加强采集":要强化实时性、高质量、自动化、成体系数据的采集,夯实大数据基础。
    "充分汇聚":要以"构建综合交通大数据中心体系"为目标,加强重点领域数据归集汇聚。
    "综合应用":要推动跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的综合性应用,切实解决行业实际问题。
    3.怎么推进?--"五大行动"
    行动一:夯实大数据发展基础
    目标:综合交通运输大数据标准体系更加完善,基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据集基本建成。
    任务:完善标准体系、强化数据采集、加强技术研发应用等3项任务。
    重点:实现信息基础设施与交通基础设施的同步规划、同步设计、同步建设、同步运维,提升数据采集、传输、存储能力,提高技术研发和标准化水平。
    行动二:深入推进大数据共享开放
    目标:政务大数据有效支撑综合交通运输体系建设,交通运输行业数字化水平显著提升。综合交通运输信息资源深入共享开放。
    任务:完善信息资源目录体系、全面构建政务大数据、推动行业数字化转型、稳步开放公共信息资源、引导大数据开放创新5项任务。
    重点:在构建全面的数据资源目录和政务大数据基础上,进而推动全行业数据资源有序共享和开放,促进政企合作和大数据创新。
    行动三:全面推动大数据创新应用
    目标:大数据在综合交通运输各业务领域应用更加广泛。
    任务:构建综合性大数据分析技术模型、加强在服务国家战略中的应用、提升安全生产监测预警能力、推动应急管理综合应用、加强信用监管、加快推动"互联网+监管"、深化政务服务"一网通办"、促进出行服务创新应用、推动货运物流数字化发展等9项任务。
    重点:充分体现大数据应用导向。围绕科学决策、行业治理、民生服务等交通运输行业的典型应用领域,明确综合性、跨领域大数据应用任务,将大数据"不会用"、"用不好"转变为大数据"共同用"、"比着用"。
    行动四:加强大数据安全保障
    目标:大数据安全得到有力保障。
    任务:完善数据安全保障措施、保障国家关键数据安全2项任务。
    重点:将数据安全纳入交通运输关键信息基础设施作为重点保护内容,推进交通运输领域数据分类分级管理,加强重要数据和个人信息安全保护。
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